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Erst mal zu den Traummassen
- Leistung:
- ca. 68PS (50KW) bei 5000U/min; Max Drehmoment 106 Nm bei 2800/min (nach Umbau etwas mehr)
- Motor:
- Viertakt 2 Zylinder V Motor Luftgekühlt; Vier Ventile pro Zylinder; Hubraum 1350 ccm; Bohrung x Hub 94 x 98mm; Verdichtung 9.3.; 2 Mikuni Gleichdruckvergaser D 36mm; kontaktlose Transistorzündung; Elektrostarter; Vierganggetriebe; Endantrieb über Kardan
- Fahrwerk:
- Stahl Doppelrahmen; vorn Telegabel D 41mm Federweg 160mm; hinten Stahlkastenschwinge mit zwei Federbeinen Federweg 50mm; Bereifung vorne 110/90-19 62H ; hinten 170/80- 15 M/C; vorne Scheibenbremse D 295mm; hinten Scheibenbremse D 275mm; Radstand 1620mm; Sitzhöhe 625mm; Tankinhalt 13 Liter
- Messwerte:
- von 0 auf 100km 5,8 Sekunden; Durchzug von 60 bis 130 km/h 11,8 sec.; Verbrauch 8,1 Liter /100km; Spitzengeschwindigkeit 195 km/h; Gewicht vollgetankt 274 kg davon 45,8% vorne.
- Umbauten
- LSL Lenker 1100 mm mit Kellermann Ochsenaugen
- Falkon vorverlegte Fußrastenanlage und Falkon Lenkergriffe
- Bei Langstrecken wird zeitweise MSR Highwayshield montiert
- einseitige Harley Auspuffanlage rechts
- Showspiegel
- Tiefergelegt
- einsitzige abgepolsterte Sitzbank
- US Heckfender styling angepasst
- und noch ein paar kleinigkeiten
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